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标题: 机长的腔调 [打印本页]

作者: qiang15730 时间: 2013-3-25 20:41
标题: 机长的腔调
　　李倩（广州）麻辣语文　　飞机尚未推出滑行，昏昏欲睡间突然听到了机长广播：“早上好，我是本次航班的机长，欢迎乘坐……”航空公司服务升级，原本一成不变照本宣科的塑料美女录音，如今换成了机长中英文双语现场直播。本来是个好事。问题是，今儿遇上的这位，听完竟然忐忑起来。广播里的声音慵懒破碎，时轻时重，磕磕巴巴，还时不时加入一些毫无意义的语气词，哼啊哈的。“预计，呃，到达北京首都机场的时间是（迟疑中）根据，天气预报，北京的地面温度为摄氏（没听清）……”瞬间崩溃，不但对准点到达的可能性产生了怀疑，甚至对能否安全到达也变得没信心起来。　　大概是被《壮志凌云》、《冲上云霄》之类的航空片洗了脑，对机长总有点特殊的幻想，除了制服诱惑之外，当然更有对驾驭庞大机械穿破云海的崇拜。可眼下，空中巨无霸380的机长，竟然用聊天唠嗑的语调报告了目的地温度和飞行高度，随意、结巴、轻浮，专业感荡然无存。　　语言从语体上分为口语和书面语，口语因为没有准备，犹豫不决，改变主意，重复和省略时有发生，短句居多，还常常不由自主加进一些语气词，作为思维短路的过渡，咱们平常聊天对话大抵如此。相反书面语有时间推敲思考斟酌，它词汇量大，结构严谨，长句众多。但不是所有以声波形式存在的语言都适合口语语体。新闻联播、法庭审判、官方发言人讲话需要以字正腔圆、恒定语速来表达郑重和不容置疑。机长广播，承担的主要功能是飞行信息发布，诚恳亲民可以有，但基调始终是专业权威，连个人语速都控制不好的机长，又怎么控制气流的颠簸？那些轻松亲切的交谈，我们更希望出现在漂亮空姐或者英俊空少身上。　　有时候，差别甚至就在语速上。读科班播音系的人会有专门的语速训练，我们所知道的快速、中速和慢速都有具体的单位时间字数规定。从小听的中央人民广播电台《新闻和报纸摘要》节目，上世纪60年代每分钟播185字，80年代大约200-220字，近年更是加速到250-270字之间。社会生活的节奏加快了，人们要求着更大的信息量。电视购物里侯总卖钻石的语速更快一些，那声音催得你若不赶紧下手，八心八箭的克拉大钻就被别的女人抢走了。至于凤凰卫视董家耀的《军情观察室》，恐怕已经突破300字了，那阵势波诡云谲形势危急，好像战争一触即发，这恰是用语速建立的节目风格。有语言学家做过研究，以汉语作为母语来论，短时间内人耳的接受程度可以到达每秒钟七八个字,但一般情况下听音的辨析率是四五个字，超过这个速度，理解辨析就有困难。现在你明白为什么有人听完董家耀的节目觉得耳朵嗡嗡响了吧？正文已结束，您可以按alt+4进行评论(责任编辑：ZW)

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