后沪港通时代的年底搏击（一）

shunzi

截止11月19日下午收盘，沪港通至今起航三日，沪股通19日收盘额度130亿剩103.88亿，港股通额度105亿人民币还剩102.47亿，三日来无一日用尽额度，“北热南冷”，但“热”也仅属于相对而言。老罗11月17日前文《逐利沪港通，抬轿子勇于做接盘侠》已说明：“更残酷的事实是：沪港通开通后，对于个人投资者就没空间了。”作为投资，务必有前瞻性。
较为官方化的解释充斥市场与媒体们，老罗不多阐述，点出被主流忽略的重要供需矛盾：三月份国资开始市值管理，如不出预料已经悉数在沪港通启动前后套现，当多数人脑袋发热的时候，就要给自己泼泼冷水，预期蓝筹大举扫货，只是研究员们没考虑过是扫谁的货，国资大举套现，完成了长期的布局所带来的丰厚利润，股票最终由供需所决定，股价被压制不足为奇，卖出事实向来是机构的典型做盘手法。另外对于真正有沪港通需求的规模资金来讲，对市场投资的欲望和诉求，应该是早已通过某类方式实现。那么后续的延伸思考应该是行情如何演化，首要考量何类蓝筹足够安全。
沪港通启动后典型盘面特征是：几乎所有蓝筹股，在沪港通开通后，节奏都陷于停滞，股性突然回归解放前。券商、银行、大基建，有色金属，乃至老罗之前重点点评热炒的核电题材，投机气氛都缓和下来，股价从上升通道回归横盘。热点极为分散，唯一值得重点提及的热点，港口类。
尤其与深港澳自贸区擦边的港口股。
蓝筹避风港的搜索路线图基本浮现：券商、银行、一带一路，以及基本面足够糟糕但习惯性拼爹的有色金属大盘股，上海本地自贸区概念及国企，深港澳自贸区概念等。筹码在底部随盘面运行收集到位且拉升倒手充分，绝对价格尽量低廉，类似特征基本可以各入法眼，老罗有所提及，不再多余笔墨。封杀了此类蓝筹大幅杀跌的可能性，对于大盘蓝筹股来讲，股性暂时沉寂股价短期波动并不足惧，更深远的考虑是精选后作为账户配置的一部分去持有，并多一份耐心的等待，此类资产配置，更适宜的策略是守株待兔而非频繁调整持仓。
聊聊后市年底行情重点
蓝筹板块确认蹲坑时间换空间，再抓住推演博弈关键：沪港通启动第一日上午主流资金买了什么？
理性思索，大机构常态下不太有动力参与港股投机，典型情况是客户的钱被忽悠到HK，折腾一顿发现还是A股玩起来习惯，再爬回来。沪港通起航，路已开通，车天天有，无需为某几日沉寂伤神，更多后续配套政策完善以及市场自我纠错，分阶段进行分析。以盘面而论，基本可以确定的现实是：沪港通的大盘股价格洼地，目前存在A股的可能性极低，可以放弃寻觅，除了蓝筹的守株待兔策略，开始转而关注成长性。另外关注稀缺性，中小市值公司尤其关注题材与个股的业务，鲜活的题材与足够亮眼的特殊业务是决定国内小票能否在年底被炒作的必要条件，有垃圾借传闻炒，也有蓝筹借预期模糊往上炒，在年底前暂时把最核心的力量放在对成长性企业的关注上，提前布局吧。
接下数日，推些年底有望出行情的题材板块，依托目前市场暂时的休整，短线能逆势进场扫货小票，捕捉到某小牛，也算拿把铲子趴钱的效果。关注通信与互联网金融交叉的题材，如002095，跨界题材+事件性推动，盘面看主力，典型的盘上博弈争夺，盘下友好相处，前期高点后利润飕飕的飞走，观察到资金貌似熬不住了。
再回到深港澳自贸区，老罗其实暗示：目前做深市个股较为划算。个股类型可细细回读之前文章。